Emploi :
— Fin 2018, 104 700 salariés (hors intérimaires) travaillent dans le secteur du transport routier de voyageurs (TRV), soit une hausse de 2,1 % en un an et de 4,6 % depuis 2015, année d’instauration des services librement organisés de transport par autocar (SLO).
Au 31 décembre 2016, 85 % des salariés du TRV sont des ouvriers qualifiés, essentiellement des conducteurs. Un quart des salariés sont des femmes et 48 % d’entre elles exercent à temps partiel. La population des salariés continue de vieillir, près d’un tiers des conducteurs(trices) a plus de 55 ans.
Marché du travail
— En 2018, Pôle emploi a collecté 15 700 offres d’emploi de conducteur de transport en commun sur route, soit 13 % de moins qu’en 2017. 57 % des contrats offerts sont des contrats à durée indéterminée (CDI).
Le nombre de demandeurs d’emploi en fin d’année (catégories A, B et C) de conducteur TRV augmente de 1,7 % en 2018 et s’établit à 24 600 demandes.
Les tensions persistent sur le recrutement de conducteurs d’autocars.

Revenus
— Le salaire moyen par tête de l’ensemble des salariés du transport routier de voyageurs (TRV), primes et compléments compris, augmente de 1,3 % en 2018, après 0,4 % en 2017.

Formation
— En 2018, 9 493 personnes ont suivi les formations initiales obligatoires de conducteur routier de véhicules de transport en commun poids lourds, soit une diminution de 8,4 % par rapport à 2017. Ce niveau est le plus faible depuis dix ans. Le nombre de formations passerelles du transport routier de fret vers le transport routier de voyageurs chute en 2018, prolongeant le recul observé les deux années précédentes.