Avec un marché estimé à 1,69 milliard d’euros en 2022, le changement de vitrage automobile est une filière assez rentable. Stable et peu affecté par l’arrivée des véhicules électriques, le secteur est porté par les assureurs, principaux porteurs d’affaires, limitant ainsi sa dépendance au pouvoir d'achat des ménages.

Au sein d’un réseau agréé, environ 80% de la main-d’œuvre des centres est composée d’opérationnels (techniciens vitrage et responsables de centre) contre 50% dans un centre non agréé. Chaque centre spécialisé compte en moyenne 2,5 opérateurs vitrage et chef de centre, pour un total de 5 000 opérateurs vitrage en centres spécialisés. On estime que plus de 20 000 salariés pratiquent cette activité dans la branche, sur l’ensemble des établissements de commerce et réparation automobile proposant un service de vitrage.
En 2023, 2 000 offres d’emploi en CDI de techniciens poseurs de pare-brise ont été déposées auprès de France-Travail par les entreprises. Si les entreprises recherchent des postes en CDI de façon constante toute l’année, l’embauche de salariés en CDD est fortement concentrée durant les mois d’avril et mai, générant quelques tensions sur le marché du travail.
En 2023, avant de rentrer en formation, un tiers des alternants du Certificat de Qualification Professionnelle (CQP) Opérateur vitrage ne disposait d’aucun diplôme en dehors du brevet des collèges ; un quart d’entre eux disposait d’un niveau 3. Ce qui confirme la capacité du métier à intégrer des profils peu qualifiés. Dans 81 % des offres d’emploi, les débutants sont acceptés : un ratio nettement supérieur aux autres métiers de la branche (47 % de débutants acceptés). Le taux d’insertion professionnelle s’élève d’ailleurs à 99% pour les personnes ayant suivi CQP Opérateur vitrage 6 mois après la formation.

De plus, les jeunes certifiés opérateurs vitrage disposent d’une rémunération plus élevée que les autres branches à expérience équivalente : 2 180 euros brut en moyenne. De quoi rendre attractive une filière qui pâtit encore de l’image d’un métier très physique, alors qu’aujourd’hui des dispositifs facilitateurs ont considérablement atténué la pénibilité et renforcé l’accessibilité du métier, bien qu’une bonne condition reste nécessaire.