Le contrôle technique automobile périodique a vu le jour en France en 1992. Cette règlementation a fait naître une activité qui compte près de 5 000 entreprises et 11 000 salariés aujourd’hui.

La profession de contrôleur technique est très règlementée qui s’exerce après une première expérience professionnelle dans le commerce et la réparation automobile. Afin d’harmoniser les contrôles techniques en Europe, la directive européenne 2014/45/UE a offert un nouveau cadre au secteur qui doit s’adapter à la modification de la posture du contrôleur technique : celui-ci doit désormais analyser les défauts et faire preuve d’un jugement professionnel d’un niveau de dangerosité futur. Le secteur doit se réformer pour le 20 mai 2018 : date à laquelle le décret d’application prendra effet.