Début 2016, dopés par le marché, les grands constructeurs aéronautiques sollicitent de plus en plus la chaîne d’approvisionnement (supply chain) du Grand Sud-Ouest. L’industrie est toujours le premier bénéficiaire de ces commandes alors que les services spécialisés, en perte de vitesse jusqu’en début 2015, retrouvent de l’élan. Dans le spatial, l’activité des entreprises des services spécialisés manque de dynamisme tandis que celle de l’industrie progresse. En 2016, l’emploi salarié progresserait significativement mais pas l’intérim. Les investissements matériels seraient moins dynamiques tandis que les efforts de recherche et développement se maintiendraient. Le recours à la sous-traitance baisserait encore.